安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

虽然钢板仓仓壁薄、内外易形成温差、受外界影响(日光等气候因素)较大、有结露现象，粮堆温度分布不均衡等因素给安全储粮带来一些困难，如能采取较为完善的储粮配套措施打包带，尤其对钢板仓进行密闭保温隔热处理矿粉钢板仓，同时掌握钢板仓储粮的规律，因势利导，也能做到安全储粮。一般而言，钢板仓的保温、隔热措施有以下几点：

2、认为：钢板筒仓隔热性差，高温季节易引起粮食结露霉变。采用双壁钢板仓内设隔热层，填充隔热材料，能取得良好的密闭隔热效果。

3、钢板筒仓外壁涂上反光物质，使钢板筒仓尽量减少吸收热量，以减低储粮温变区的温度变化幅度，避免湿热交换引起的水分转移和霉变现象。

7、 目前，一般对仓顶采用聚氨酯发泡作为隔热层;仓体采用厚度为50 mm的自熄型PE保温板或岩棉板，进行保温隔热处理，保温板接缝处用添缝剂进行密封处理，可增强钢板筒仓的保温隔热性能。

总之，保温、隔热、密闭对钢板仓安全储粮十分重要建材钢板仓。它可以减少粮食与外界空气的接触，避免外温外湿的影响、虫害的侵染和鼠雀危害，使仓内粮温、水分保持相对稳定状态;可以保证钢板仓的气密性，保持仓内熏蒸气体的有效浓度和配比，增强通风、熏蒸杀虫效果，从而保证了钢板仓安全储粮效果。

粮食钢板仓大多数用在粮食储存领域，在储粮大户中都有粮食钢板仓，但是有很多农户反映钢板仓没有过多久就坏掉了，那么钢板仓有限公司总结可能是因为粮食钢板仓没有被正确使用造成的。粮食钢板仓的不当操作主要有以下几个方面。

1、仓内进粮时虽然粮食堆在中心，但高点不应高于仓顶柱檐，须确保高料位仪处于正常使用状态；

2、切勿过量装载粮食而堵塞钢板仓仓顶排气孔及轴流风机孔；

3、必须使用钢板仓生产厂家提供的螺栓，任何其他的替代螺栓都是不允许的。

4、仓体不允许进行未经许可的更改切割，包括钻削孔和焊缝；

5、粮食在入仓前一定要达到国家规定的中等以上质量标准。

6、仓体气密性要符合国家规定的技术要求。特别是在仓顶和仓壁结合处，极易泄气，要有良好的密封性。

７、要防止钢板仓仓体龟裂，特别是重视混凝土的碳酸化，应注意使用特种油漆防止腐蚀。

８、钢板浅圆仓无论单层和双层钢板仓均应设法增强气密性，防止漏气、渗水。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

粮食钢板仓需要注意哪些？近几年随着钢板仓的不断发展，在很多行业中都可以看到钢板仓的身影，作为储存粮食的仓库，需要注意的地方还是很多的，别着急，接下来跟随钢板仓厂家一起简单了解下吧！

一般情况下，粮食仓内部的水分，由粮食粒内部向其表面，继而向间隙中的空气缓慢游离，粮食的水分从不流动的空气中溢出会比较困难，当湿润的状态达到饱和点后，便会开始出现凝结的现象，发酵以及局部温度升高的现象。

当环境温度升高后，粮食中带有的粉尘杂质等等，会促使粮粒释放出水分，同时加速粮食发酵的过程，会很大程度的使储粮变得极为不安全。

同时，钢板仓在进行等操作时，必须安排专人进行看护，防护工作要做到位，以防发生其他安全事故。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。